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東北旅遊最大的重點山形藏王一定名列其中,雖跟四國黑部立山相比沒那麼複雜,因為高山的關係,保暖用品、防護設備、鞋子或是登山手杖都會關乎登山體驗。

 

 

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樹冰來說分成四大時期(初期、成長期、最盛期、衰退期),最好觀賞的時間會落在2月前往,樹冰出現的狀況是(著冰:雪覆蓋在枝葉,著雪:因為很多雪覆蓋在樹上,燒結:冰變硬後或雪會在附著而重複)

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主要觀賞期會落在1月~3月除觀賞外,也可參加樹冰的健行,直接和樹冰作接觸。

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冬天藏王部分氣象,除來自西伯利亞的西北季風外,日本海的對馬暖流的水蒸氣會形成雪雲,雪雲連續上升後就會累積很多雪,雪雲透過山形盆地後再從藏王連峰上升化成雪之後再下降,而藏王在1月~2月時並沒有很大的太陽,平均溫度落在-10~-15度的風雪世界,這也是適合樹冰成長的要素。

 

◆早餐推薦

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了解天氣之後,便出發開始今天的旅程,今天早餐是吃溫蒂漢堡,除台灣已經沒有這家連鎖店以外,另一方面也是希望能體驗一下日本和台灣漢堡的差別。

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漢堡落在300円~500円,可以搭配100~150円加薯餅飲料或薯條跟湯,對早餐來說算是很奢侈的早餐。

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上野車站跟新宿車站有點類似出口部分有點小複雜,但裡面有販售滿多食品和紀念品。

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今天原本設定是先到米澤吃中餐後在前往山形,後來時間不夠只能直接前往山形。

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今天點的是溫蒂漢堡+薯餅+飲料再加點薯條,溫蒂薯餅和麥當勞薯餅相比除不會死鹹外,可能因為炸的時間控制也讓脆度更佳,可可亞也不會很甜,算是很平衡的搭配。

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漢堡肉部分煎的並不會很焦,咬下後也能感受到一點點肉汁,搭配洋蔥以及酸黃瓜可以減輕過油的感覺。

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雖然很想體驗米澤牛有多好吃,因為雪下的很大的關係,只能忍痛放棄而直奔山形。

 

◆山形車站

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今天乘坐的是「翼」、「山葉」:大部分自福島開出的「翼」班次被修改至與東北新幹線的班次相近的時間,以方便乘客換乘。另外,來往上野的「翼」和「山葉」的班次因為東北、上越新幹線只運行至大宮路段而被保留每日對向各1.5班次。

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山形也算是一個重要的轉運站,從這邊可以前往藏王、新潟、仙台、鶴岡、遠一點也能到京都和大阪。

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一出月台可以看到「翼」的樂高版本印入眼簾,就算是大人也可以拍照留念。

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山形除了藏王很多地方也很推薦,像是山形城、最上義光歷史館、遠一點也可以去山寺探訪松尾芭蕉紀念館。

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想去山寺的話也可以直接作JR前往,另一個方向也可往仙台。

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東北最大特色就是下厚雪,但下雪所結成的冰是會影響交通安全,所以山形JR到站後都會進行除雪作業,熱熱的水淋在車上,就像是讓電車泡湯一樣。

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山形車站也算是很有特色,除了販賣紀念品以外,也能在這邊吃到米澤牛。

 

置物推薦

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或許有人和我一樣並沒有住在山形或藏王,但想去坐纜車看樹冰的話,以下的資訊是我們親自體驗過後最佳的方式,如果你不想帶行李爬山,請參考我們下列的介紹。

首先一出站後,就前往東口

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東口有山交巴士案內所和置物櫃,記得走到山交巴士案內所之後再把行李放到置物櫃即可,沿途都只有小置物櫃很難找到大的也很浪費時間。

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大概是我畫起來的山形車站交通中心的這個位置。

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走到後就可看到大大的箭頭指向置物櫃,藏王一日券便是在此巴士中心購買。

 

山形駅東口交通センター|官網
電話:023-635-2198
地址:山形県山形市香澄町1丁目16-34
方式:山形駅東口出口から徒歩約2分

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走過去後就可以看到滿滿的置物櫃,而且使用的人不多,連28"的行李箱也塞的下去。

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因為我們有兩個28"的行李箱,所以就只能選擇下方的置物櫃。

在那之前我們幾乎走遍車站附近都沒找到空的置物櫃

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放大行李也只需要200,如果你有需要記得把行李拉過來這邊放。

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搭車方

當處理好行李問題,就可以直接進去巴士中心購買票券。

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票券是4000,內含巴士來回票和樹冰纜車來回。(若非限定時期將依照現場為準)

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門口地方可以看到往藏王溫泉的招牌,站在這邊等車子就會來囉。

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原則上藏王溫泉巴士大約一小時一班,如果太晚排的話有可能會坐到車子走道或是加開班次的車。

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乘車時記得從右至左撕給司機或兌換票的售票人員,基本上認票不認人,記得要好好保管。

 

 ◆藏王溫泉站

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 經過一小時山路行程以後,就可以到達藏王溫泉站,當然也可以從藏王溫泉站的地方。

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接下來的路線就是前往◆藏王山麓站◆樹冰高原站◆藏王山頂站這三個地方。

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 開山時段分為兩種,冬季:12月~3月,夏季:4月~12月兩個時段,最好都是在16:00回程比較保險。

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回程的時候只要拿最後一段票給予司機就可以直接上車,越早來的話就不用靠邊坐。

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 如果是夏季來在風不大的情況,單趟大概17分鐘,但我們來的時候每趟至少30分鐘起跳,光搭車含等候時間就足足花兩小時以上。

 

◆藏王山麓站

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藏王溫泉站走到◆藏王山麓站在大雪紛飛的這時節,考慮天雨路滑的因素,我們也足足走半小時。

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從山麓站開始就是滑雪客可以開滑的地點,越往山上難度越高。

如何滑雪 →   滑雪初心者知識

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如果想直接跟樹冰有近距離接觸,也可考慮再網上預訂觀賞用的行程。

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 在山頂線可以看到複式單線自動循環纜車,就算在山區也可以暢行,大多是使用在滑雪場上運送人員和裝備,就算風很大搖晃程度也不會太強,算是很安全的纜車。

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進入搭纜車的地方,原則上只有單台纜車上下巡迴,左邊是要往上的纜車。

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可以看到很多人在滑雪,上山的人有部分也是為了滑雪而來。

 

 ◆樹冰高原站

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經過將近30分鐘終於來到◆樹冰高原站,當天溫度大概是-4.5度,在此時我的手機(iphone7 plus)還可以正常運作。

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在這邊搭纜車時已經有告知間隔大約10分鐘(含以上),因為風雪的關係,所以纜車運行速度也會減緩。

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外面就是-4.5度的世界,必須要走出去才能往山頂線。

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這是我的iphone7 plus在山上拍的最後一張照片,之後就自動關機到下山,任憑我怎樣想叫它開機都無法,幸好我還另外備有DV否則在山上根本無法拍照,建議大家到雪地不要只帶手機,否則就真的會GG。

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當來到樹冰高原的時候,坦白說風加雪已經不小,但能見度還算高,但萬萬沒想到前往山頂站情況更惡劣。

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山頂站勉強可以看到樹冰,但必須前往山頂才能看到完整的樹冰,說實在的我們沿路因風雪關係,完全看不到任何樹冰的影子。

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出站後往前一直走就能看到纜車的搭乘口。

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山頂採用的纜車,裡面空間算滿大的,坐在位子上能360度看到景色,而上下纜車也沒有很高的落差,就算年紀大的人也不怕摔倒。

 

◆地藏山頂站

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 在經過一陣搖晃之後,在風雪很大的情況之下,我們終於到了地藏山頂站。

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 地藏山頂站是三大地藏王之一,如果要看到三尊地藏王,就必須走不同路線才看的到。

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地藏王離車站大約100公尺,是標高1660M的地藏於1775年建立,自從建立之後就很少有人遇難,自此200年來很多人都會來參拜,每年春秋兩季都會舉辦祭典,也會吸引很多人前往參拜。

※既然看不到樹冰,我們今天的任務就是要先敲鐘後和地藏王拍照,然後再走回去山頂站。

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費了九牛二虎之力,終於順利和地藏王拍到照片,看雪積這麼深應該就可知道這裡有多難到達。

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不誇張,當我們一出車站就能感受到超大的風雪,不戴雪鏡是完全看不到,而且雪地的反光很嚴重,還好我的眼鏡能夠反射太陽光,否則將無法順利到達,而且就算穿著雪衣也相當寒冷,已經到達失溫的階段,反而身體已經開始發熱,後來因為太害怕,只好趕快下山。

 

 山形藏王的瀕死經驗 Zaoropeway Live ShowSV玩樂誌Vlog#3

 

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到達那邊時,剛好是花蓮大地震,也有看到花蓮加油的告示。

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完成任務後,我們三步併兩步的往山下跑去。

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這就是藏王樹冰驚險的旅程,更詳細內容我將會作成Youtube影片發佈,讓大家也感受一下驚心動魄。

 

蔵王温泉|官網|FB|IG

山形990-2301

 

◆山形車站

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下到山形車站後,因為體溫流失太多,趕快買了品田牧場的可樂餅充饑。

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我們今天預計行程是到大石田站,最後到達銀山溫泉,但因為在山上耽誤太多時間,行程大受影響。

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最後我們買了雪室咖啡作為伴手禮,東北的下一站就是銀山溫泉,今天實在是太趕啦!!建議大家如果有時間千萬不要把行程排太滿,以免搞的人仰馬翻。


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